【现场手记】迈巴赫，你买了吗？-专业音视频解决方案-华汇音响

在刚刚结束的广州车展里，各大厂商使出浑身解数吸引观众和买家。放眼望去，近两年SUV成为了众多国内客户的首选，二孩的放开，生活水平的提升，短途旅游的需求，都促使SUV成为了各个厂家的战略制高点。作为一名拥有六年摇号的经验的资深小编，一般的车我是不会看的，今天我们就来看看豪华SUV的车型都有什么。

库里南

劳斯莱斯“库里南”，宾利“添越”都是豪华SUV系列的代表作。而正是因为看到了劳斯莱斯和宾利在豪华SUV市场的增长，今年德国奔驰集团旗下，豪华品牌迈巴赫也正式推出了自己的SUV-迈巴赫“GLS”级。

迈巴赫GLS

11月21日在广州流花展贸中心，迈巴赫“GLS”正式亮相中国，迈巴赫“GLS”级基于奔驰MHA的模块进行升级打造。GLS在外观上呈流线型，低调奢华，内饰则完全体现了豪华汽车品牌的精髓。由于全世界经济下滑，购买力下降，各个厂家都需要在推广上下花更多的精力，新车发布会也成为了各大品牌的重中之重，而本次迈巴赫的发布会也自然不能免俗。

S型舞台

整个舞台为S型，一辆白银双色的“GLS”停在中心旋转台上，从各个角度让到场嘉宾可以欣赏到迈巴赫“GLS”之美（hao）。两部分嘉宾区围绕中心旋转台，主观众区则在舞台成前方。发布会场地呈长方形，舞美搭建及视觉都给人一种低调奢华的感觉。

既然是豪华汽车品牌的发布会，所用的扩声系统自然也是同款高端系列，以此匹配其品牌价值。本次发布会的音频系统由吴天军老师带领团队搭建和使用。

吴老师是国内扩声领域的顶尖级人物，曾参与了包括70周年国庆，雁栖湖企业家论坛，赛麟鸟巢发布会等活动，具有丰富的音频系统搭建和使用经验。

而长期以来，吴老师对于L-Acoustics及DiGiCo的品牌都非常支持，在本次的发布会当中使用了L-Acoustics的K2及Kara作为左中右的主扩系统，5XT作为下拉声像，而KS28则提供额外的次低频支持。

L-Acoustics扬声器和“GLS”一样奢华而低调，隐藏在朴实无华的外表之下的K2和Kara，它们高达147dB和141dB的超大声压级输出，而更重要的是除了同型号组成线阵列可以达到干涉最小的波阵面输出，保证高品质声音以外。通过组合不同型号，得到了更加精准覆盖面和更为一致的声压级分布。通过吴老师及其团队的调试，L-Acoustics的主扩系统为各个区域的观众提供了近乎于完美的听音体验。

K2+Kara

除此之外，犹如调校汽车各部件时的精细，在本次系统搭建中，有一个非常需要耐心和细心才能够克服的难题-为了给VIP区域的嘉宾带来极致的体验，吴老师使用了多达36只5XT在VIP座位下方提供额外的音频输出。这也使得整个系统的复杂程度急速的提升，调试难度加大。由于有了众多的补声音箱，每一组音箱都需要单独的延时及均衡调校，为了达到最佳的与主扩的耦合度，丰富的经验和灵活的系统设置，缺一不可。

座位下的5XT

另外一方面，信号的增多也会使得布线和信号转接具有一定的难度。在这次的系统当中，吴老师使用Orange box完美地解决了这个问题，由调音台的MADI信号，转为了DANTE信号，通过数字信号传输的方式，减少了布线，也避免了长距离传输当中会产生的信号衰减的问题。小小建议：调音台到Orange box的同轴MADI信号线不易过长，小于50米比较安全，信号线长了会引起时钟偏差，造成无规律的数字噪音。

DiGiCo Orange box

DiGiCo SD5调音台作为主扩和监听调音台，放置在场地最远端的高台上，由于位置的原因对于系统的调试及现场调音有比较大的难度。

高台上的SD5

在系统调试时，吴老师曾希望使用另外一台SD5在观众区进行系统调试，因为DiGiCo系列的调音台具有镜像备份的功能，一个接口箱可以同时连接多个台面，仅需要搭配交换机和网线，就可以实现完全的镜像备份。但由于场地和货期问题，很遗憾没有能实现完成这样的远距离调试的功能，只能依靠吴老师的经验及技术辅以L-Acoustics和DiGiCo良好的产品表现，快速的完成了这样的高难度的系统调试和现场扩声工作。

SD5

在完成发布会后，吴老师谦虚地表示虽然并不擅长发布会类型的工作，但是最终所呈现的结果是令人满意的。小编在这里也对吴老师及团队对于华汇及其代理品牌L-Acoustics和DiGiCo的支持表示感谢。希望能在未来的活动当中继续合作，为用户带来更好的使用体验。

说了这么多？车，你买了嘛？（编译校对：吴天军）

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